దక్షిణ ఆస్ట్రేలియా ప్రభుత్వం ఇటీవల అడిలైడ్ బీచ్‌ల కోసం దీర్ఘకాలిక ఇసుక నిర్వహణ ఎంపికల సమగ్ర స్వతంత్ర సమీక్షను ప్రారంభించింది.
సమీక్ష యొక్క స్వతంత్ర సలహా ప్యానెల్ – ఉత్తమ ప్రత్యామ్నాయాలపై గత డిసెంబర్ నుండి పని చేస్తోంది – ఇప్పుడు మూడు ప్రాథమిక ఎంపికలను షార్ట్‌లిస్ట్ చేసింది.
మొదటిది డ్రెడ్జింగ్ - ఇది డ్రెడ్జింగ్ నౌకను ఉపయోగించి సముద్రగర్భం నుండి ఇసుకను సేకరించి, వెస్ట్ బీచ్ లేదా ఇసుక అవసరమైన ఇతర బీచ్‌లకు పంప్ చేయబడి ఉంటుంది.
లార్గ్స్ బే, ఔటర్ హార్బర్, పోర్ట్ స్టాన్‌వాక్ మరియు/లేదా ప్రాంతీయ మూలాల ఆఫ్‌షోర్‌లోని నిక్షేపాల నుండి ఇసుకను తీసుకోవడం ఇందులో ఉంటుంది.ఈ ఎంపికను ఎప్పటికప్పుడు క్వారీ ఇసుకతో పూరించవలసి ఉంటుంది.
మెట్రోపాలిటన్ ఇసుక వనరులను ఉపయోగించినట్లయితే 20 సంవత్సరాలలో డ్రెడ్జింగ్ $45 మిలియన్ నుండి $60 మిలియన్లు ఖర్చు అవుతుంది, అయితే ప్రాంతీయ ప్రాంతాల నుండి ఇసుకను సేకరించినట్లయితే ఖర్చు పెరుగుతుంది.
2వ ఎంపిక పైప్లైన్ - ఇసుకను తిరిగి నింపాల్సిన అవసరం ఉన్న బీచ్‌లకు ఇసుక నిర్మించే బీచ్‌ల నుండి ఇసుక మరియు సముద్రపు నీటిని బదిలీ చేయడానికి భూగర్భ పైప్‌లైన్‌ను నిర్మించడం ఇందులో ఉంటుంది.
ఈ ఐచ్ఛికం మొదట్లో ట్రక్కులను ఉపయోగించి వెస్ట్ బీచ్‌కు పంపిణీ చేయబడిన క్వారీ ఇసుక కలయికను ఉపయోగిస్తుంది మరియు సేమాఫోర్ పార్క్ మరియు లార్గ్స్ బే మధ్య ప్రాంతాల నుండి సముద్రతీరం నుండి లేదా తీరప్రాంతం నుండి సేకరించిన ఇసుకను ఉపయోగిస్తుంది.
పైప్లైన్ ఇసుకలో ఎక్కువ భాగం వెస్ట్ బీచ్‌లో విడుదల చేయబడుతుంది, అయితే ఇతర బీచ్‌లకు ఇసుకను పంపిణీ చేయడానికి అదనపు డిశ్చార్జ్ పాయింట్లు ఉంటాయి.
పైప్లైన్ ఎంపికకు $140 మిలియన్ నుండి $155 మిలియన్ వరకు ఖర్చు అవుతుంది.ఇందులో పైపులైన్‌ నిర్మాణం, అదనపు క్వారీ ఇసుక కొనుగోలు, 20 ఏళ్లుగా పైప్లైన్ నిర్వహణ.
మూడవది ప్రస్తుత అమరికను నిర్వహించడం - ఎక్స్‌కవేటర్ మరియు ఫ్రంట్-ఎండ్ లోడర్‌ని ఉపయోగించి సెమాఫోర్ మరియు లార్గ్స్ బే వద్ద ఉన్న బీచ్‌ల నుండి ఇసుకను సేకరించి ఇసుక అవసరమైన ప్రాంతాలకు ట్రక్‌తో రవాణా చేస్తారు.పబ్లిక్ రోడ్లపై ట్రక్కులను ఉపయోగించి బాహ్య క్వారీ ఇసుక కూడా పంపిణీ చేయబడుతుంది.
ఈ ఎంపిక కోసం రాబోయే 20 ఏళ్లలో $100 మిలియన్ నుండి $110 మిలియన్ వరకు ఖర్చు అవుతుంది.
కోసం గడువువ్యాఖ్యలు పంపడంప్రతిపాదిత పనులపై అక్టోబర్ 15 ఆదివారం.