బోస్కాలిస్ మరియు వాన్ ఊర్డ్ చేపట్టిన హార్విచ్ హెవెన్ ఛానల్ డీపెనింగ్ ప్రాజెక్ట్ జరుగుతోంది.
ప్రాజెక్ట్ కింద, ట్రైలింగ్ హాప్పర్ సక్షన్ డ్రెడ్జర్ (TSHD) రోటర్‌డ్యామ్ హార్బర్‌లో క్యాపిటల్ డ్రెడ్జింగ్‌ను నిర్వహిస్తుంది.
TSHD డ్రెడ్జ్ మెటీరియల్‌ని హార్విచ్‌కు తూర్పున 30కిమీ దూరంలో ఉన్న ఇన్నర్ గబ్బార్డ్ ఈస్ట్ డిస్పోజల్ ఏరియాలో పారవేస్తుంది.
డ్రెడ్జింగ్ కాంట్రాక్టర్ వాన్ ఊర్డ్/బోస్కాలిస్ వెస్ట్‌మినిస్టర్ జాయింట్ వెంచర్ - ఈ ముఖ్యమైన పనిని నిర్వహించడానికి హార్విచ్ హెవెన్ అథారిటీచే నియమించబడింది.
నౌకాశ్రయాన్ని పర్యవేక్షిస్తున్న హార్విచ్ హెవెన్ అథారిటీ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ సారా వెస్ట్ ఇలా అన్నారు: “హార్విచ్ వెస్సెల్ ట్రాఫిక్ సర్వీస్ మరియు షిప్-టు-షిప్ ఒప్పందానికి లోబడి, హార్బర్ లోపల డ్రెడ్జర్‌ను దాటడానికి మొత్తం 395 మీటర్ల పొడవు గల ఓడలను అనుమతించవచ్చు. ."
"అన్ని డ్రెడ్జింగ్ ఓడలు హార్విచ్ VTS ట్రాఫిక్ సంస్థకు లోబడి ఉంటాయి."
ఓడల కదలికలు మరియు డ్రెడ్జింగ్ కార్యకలాపాల యొక్క పెరిగిన ఫ్రీక్వెన్సీ కారణంగా, హార్విచ్ హెవెన్ అథారిటీ నియంత్రిత ఓడ అవసరాల యొక్క ప్రాముఖ్యతను నావికులకు గుర్తు చేసింది.