సన్‌షైన్ కోస్ట్ కౌన్సిల్ కర్రిముండి సరస్సు డ్రెడ్జింగ్ పనులను ప్రారంభించబోతోంది, ఇది సరస్సు ముంగిట యొక్క కోతకు గురైన భాగాలను తిరిగి పోషించడానికి.
Cr పీటర్ కాక్స్ ప్రకారం, ఈ వారంలో ప్రారంభమయ్యే పథకం పూర్తి కావడానికి దాదాపు 4 వారాలు పట్టవచ్చు.
ఇసుక ప్లగ్‌కు ఎగువన జరుగుతున్న ఈ సాధారణ డ్రెడ్జింగ్ ప్రచారం తుఫాను సంఘటనల సమయంలో చెడిపోయే ఈస్టూరైన్ బీచ్‌లను తిరిగి నింపుతుంది.
డ్రెడ్జింగ్ అవసరమైన ప్రాతిపదికన, ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి జరుగుతుంది మరియు ఇసుక ప్లగ్ యొక్క పరిమాణం మరియు స్థాయిని నిర్వహించడంలో సహాయపడుతుంది.
కుర్రిముండి సరస్సు సమాజానికి మరియు స్థానిక వన్యప్రాణులకు ఒక ముఖ్యమైన తీర ఆస్తి.నోటి యొక్క డైనమిక్ స్వభావం మరియు శిక్షణ గోడలు వంటి కఠినమైన నిర్మాణాలు లేకపోవడం అంటే సరస్సు ప్రవేశానికి దక్షిణం వైపున ఉన్న ఆస్తులను రక్షించడానికి ప్రవేశ స్థానానికి క్రియాశీల నిర్వహణ అనివార్యం.
కౌన్సిల్ ఉపయోగించే ఒక నిర్వహణ సాంకేతికత సరస్సు ముఖద్వారం వద్ద ఇసుక 'బెర్మ్'.సముద్రానికి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడంలో ఇది ప్రభావవంతంగా నిరూపించబడింది.ఇది సరస్సు ముఖద్వారం యొక్క మధ్య మరియు ఉత్తర భాగాలకు సాధారణంగా ప్రవేశాన్ని నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు దక్షిణ గట్టి ఆస్తులను అంటే రోడ్లు, ఉద్యానవనాలు మరియు భవనాలను నోటి వలస మరియు తదుపరి కోత నుండి రక్షిస్తుంది.
తుఫానుల వంటి కోత సంఘటనల కారణంగా ఈ బెర్మ్ ఇసుక క్షీణిస్తుంది.ఇది సంభవించినప్పుడు, ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఆపరేషన్స్ బ్రాంచ్ అధికారులు బెర్మ్ యొక్క పునర్నిర్మాణాన్ని నిర్వహిస్తారు.ఇది సాధారణంగా 25 టన్నుల ఎక్స్‌కవేటర్‌లు, ఆర్టిక్యులేటెడ్ డంప్ ట్రక్కులు మరియు డోజర్‌ల వంటి పెద్ద యంత్రాలతో ఉంటుంది.
బెర్మ్‌ను పునర్నిర్మించడానికి కౌన్సిల్ తప్పనిసరిగా 200 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న బెర్మ్‌కు ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ఉన్న ఇసుక ప్లగ్ నుండి ఇసుకను తీసుకోవాలి, ఇసుకను బెర్మ్ పొడవులో ఉంచండి, ఆపై డోజర్‌లతో ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయాలి.