Hatteras మరియు Ocracoke మధ్య ప్రయాణించే నార్త్ కరోలినా ఫెర్రీలు ఈరోజు వేరొక మార్గాన్ని ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తాయి, ఇది ఫెర్రీ డివిజన్ యొక్క ఓడలు ప్రస్తుత ఛానెల్‌ని సురక్షితంగా నావిగేట్ చేయడానికి షూలింగ్ అనుమతించదు కాబట్టి టైమ్‌లను దాటడానికి సుమారు 20 నిమిషాలు జోడించబడతాయి.
ప్రకారంNCDOT, US ఆర్మీ కార్ప్స్ ఆఫ్ ఇంజనీర్స్ బర్నీ స్లఫ్ అని పిలువబడే సాంప్రదాయ ఫెర్రీ ఛానెల్‌లో అత్యవసర డ్రెడ్జింగ్ ప్రయత్నాలను ప్రారంభించబోతున్నందున ఈ మార్పు వచ్చింది.
ఛానల్ ప్రమాదకరంగా నిస్సారంగా మారింది, అనేక సందర్భాల్లో ఫెర్రీలు ఛానల్ దిగువన దూసుకెళ్లాయి మరియు నాళాల నష్టాన్ని సరిచేయడానికి ఖరీదైన మరమ్మతులు అవసరమవుతాయి.
బదులుగా, ఫెర్రీలు లోతైన మరియు సురక్షితమైన రోలిన్‌సన్ ఛానెల్‌ని ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తాయి, ఇది 1.5 మైళ్ల పొడవు ఉంటుంది మరియు ప్రతి వన్-వే ట్రిప్‌కు దాదాపు 20 నిమిషాలు జోడిస్తుంది.
ఎక్కువ సమయం దాటినందున, ఫెర్రీ బయలుదేరే సంఖ్య తగ్గుతుందని NCDOT తెలిపింది.
US ఆర్మీ కార్ప్స్ ఆఫ్ ఇంజనీర్స్ వాతావరణ అనుమతితో ఏడు రోజుల పాటు డ్రెడ్జ్ చేస్తుంది.వారు ఛానెల్ నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు, ఫెర్రీ విభాగం బర్నీ స్లోఫ్‌లోని పరిస్థితులను తిరిగి సందర్శించి, అక్కడ కార్యకలాపాలను సురక్షితంగా కొనసాగించగలదో లేదో నిర్ధారించడానికి.