మే 2022లో, నాలెడ్జ్ మెరైన్ & ఇంజనీరింగ్ వర్క్స్ (KMEW) హార్డ్ రాక్లో క్యాపిటల్ డ్రెడ్జింగ్ కోసం మంగ్రోల్ ఫిషింగ్ హార్బర్ సదుపాయం కోసం డ్రెడ్జింగ్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (DCI) నుండి రూ. 67.85 కోట్ల ($8,2 మిలియన్) విలువైన ఒక సంవత్సరం డ్రెడ్జింగ్ ఒప్పందాన్ని పొందింది.ప్రస్తుతం జరుగుతున్న పనులు 50% పూర్తయ్యాయి.
డిసెంబర్ 30న, KMEW అసలు ఒప్పందం ప్రకారం DCI నుండి రూ. 16.50 కోట్ల ($2 మిలియన్లు) అదనపు వర్క్ ఆర్డర్ను పొందింది.
అదనపు వర్క్ ఆర్డర్ లక్ష్యం అంచనా డ్రెడ్జింగ్ పరిమాణాన్ని 110,150 క్యూబిక్ మీటర్ల నుండి 136,937 క్యూబిక్ మీటర్లకు పెంచుతుంది, అసలు పని క్రమంలో 24% పెరుగుదల.
అలాగే, అదనపు డ్రెడ్జింగ్ అసలు ఒప్పందం యొక్క అదే రేట్లు, నిబంధనలు మరియు షరతులతో నిర్వహించబడుతుంది.
తాజా వార్తలను వ్యాఖ్యానిస్తూ, KMEW యొక్క CEO సుజయ్ కేవల్రమణి ఇలా అన్నారు: "మంగ్రోల్ ఫిషింగ్ హార్బర్ కాంట్రాక్ట్ రివర్ పెర్ల్ 11, స్వీయ చోదక తొట్టి బార్జ్ (నిర్మించబడింది 2017) ద్వారా నిర్వహించబడుతోంది మరియు విజయవంతంగా కొనసాగుతోంది."
"మేము ఈ మెరుగైన ఒప్పందాన్ని పూర్తి చేయడానికి మరియు DCI, గుజరాత్ మారిటైమ్ బోర్డ్ మరియు ఫిషరీస్ డిపార్ట్మెంట్, గుజరాత్ ప్రభుత్వంతో దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని కొనసాగించడానికి ఎదురుచూస్తున్నాము."
KMEW డ్రెడ్జింగ్ మరియు పోర్ట్ అనుబంధ క్రాఫ్ట్ సేవలలో బహుళ మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.
వారి క్లయింట్లు విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ, దీనదయాళ్ పోర్ట్ ట్రస్ట్, డ్రెడ్జింగ్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా, హల్దియా పోర్ట్ ట్రస్ట్, కోల్కతా పోర్ట్ ట్రస్ట్, పారాదీప్ పోర్ట్ ట్రస్ట్ మరియు విశాఖపట్నం పోర్ట్ ట్రస్ట్.