US ఆర్మీ కార్ప్స్ ఆఫ్ ఇంజనీర్స్ జనవరి 29, 2023న హాపర్ డ్రెడ్జ్ GLENN EDWARDS (మాన్సన్ కన్స్ట్రక్షన్)తో ఆర్థిక సంవత్సరం 2023 (FY 23) కోసం సౌత్‌వెస్ట్ పాస్‌లో ఛానెల్ నిర్వహణ డ్రెడ్జింగ్ ప్రయత్నాలను ప్రారంభించింది.
న్యూ ఓర్లీన్స్ బాటన్ రూజ్ స్టీమ్‌షిప్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ (NOBRA) వారి గరిష్ట డ్రాఫ్ట్ సిఫార్సును మైల్ 175 ఎబవ్ హెడ్ ఆఫ్ పాస్‌ల (AHP) నుండి మైల్ 88 AHPకి 50 అడుగులకు పెంచినప్పుడు మిస్సిస్సిప్పి రివర్ షిప్ ఛానల్ డీపెనింగ్ ప్రాజెక్ట్ ఇటీవల మరో మైలురాయిని సాధించింది.మునుపటి డ్రాఫ్ట్ సిఫార్సు మైల్ 106 AHP (హ్యూయ్ పి. లాంగ్ బ్రిడ్జ్) పైన 49 అడుగులకు పరిమితం చేయబడింది.
USACE మునుపు మిస్సిస్సిప్పి రివర్ షిప్ ఛానల్ డీపెనింగ్ (MRSC)ని 50 అడుగులకు లోతుగా చేయడానికి చారిత్రాత్మక ప్రాజెక్ట్ యొక్క దశ 1 మరియు 2వ దశలను పూర్తి చేసింది.లోతైన డ్రాఫ్ట్ ఛానెల్‌ని అందించడానికి డ్రెడ్జింగ్ అవసరమయ్యే షిప్ ఛానెల్ యొక్క ప్రాంతాలు మైల్ 175 AHP వద్ద స్మోక్ బెండ్ వరకు యాంత్రికంగా లోతుగా మార్చబడ్డాయి.మైల్ 175 AHP ఎగువన ఉన్న ఛానెల్ 2027 నాటికి 3-5 దశల్లో (అంచనా) యాంత్రికంగా లోతుగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు.
పరిశ్రమ హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ GLENN EDWARDS (మాన్సన్ కన్స్ట్రక్షన్) LMR వెలుపలి ఛానెల్ పరిస్థితులకు ప్రతిస్పందించడానికి స్వల్ప విరామం తర్వాత మార్చి 11 సాయంత్రం SWPలో మైల్ 3.5 BHP నుండి మైల్ 5.0 BHP వరకు డ్రెడ్జింగ్‌ను తిరిగి ప్రారంభించింది.
GLENN EDWARDS సౌత్‌వెస్ట్ పాస్ హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ రెంటల్ కాంట్రాక్ట్ #2-2021ని పూర్తి చేసింది మరియు ఇప్పుడు సౌత్‌వెస్ట్ పాస్ హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ రెంటల్ కాంట్రాక్ట్ #1-2022 FY 23 ఎర్లీ అవార్డ్ హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ రెంటల్ కాంట్రాక్ట్ కింద పని చేస్తోంది, ఇది జూలై (2023) చివరిలో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు. )
పరిశ్రమ హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ పాడ్రే ఐలాండ్ (గ్రేట్ లేక్స్ డ్రెడ్జ్ & డాక్) సౌత్‌వెస్ట్ పాస్ హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ రెంటల్ కాంట్రాక్ట్ #2-2022 ప్రకారం మార్చి 2023 చివరిలో పనిని ప్రారంభిస్తుంది. FY 23కి సంబంధించిన రెండు ప్రారంభ అవార్డు హాప్పర్ కాంట్రాక్ట్‌లలో ఇది రెండవది.
USACE హాప్పర్ డ్రెడ్జ్ WHEELER ఫిబ్రవరి 23 నుండి మార్చి 11 (2023) వరకు సంసిద్ధత వ్యాయామం #1-2023 కింద SWPలో పని చేసింది.WHEELER ఈ వారం సంసిద్ధత వ్యాయామం #2-2023 కింద SWPలో డ్రెడ్జింగ్ ఆపరేషన్‌ను పునఃప్రారంభించనుంది, ఏప్రిల్ 3 (2023) వరకు పని చేస్తుంది.