ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద హాప్పర్ డ్రెడ్జర్‌లలో ఒకరైన జాన్ డి నుల్ గ్రూప్ యొక్క గెలీలియో గెలీలీ వ్రీడ్-ఎన్-హూప్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రాజెక్ట్‌లో పనిని ప్రారంభించడానికి గయానాకు వచ్చారు.
NRG హోల్డింగ్స్ ఇన్కార్పొరేటెడ్ ప్రకారం, ప్రాజెక్ట్ వెనుక ఉన్న కన్సార్టియం, TSHD గెలీలియో గెలీలీ రాక పోర్ట్ ఆఫ్ వ్రీడ్-ఎన్-హూప్ ప్రాజెక్ట్ కింద పునరుద్ధరణ దశ ప్రారంభాన్ని సూచిస్తుంది.
“ఓడ రాక ప్రాజెక్ట్ యొక్క భూసేకరణ దశ ప్రారంభాన్ని సూచిస్తుంది.ఈ దశలో డ్రెడ్జర్ ఇప్పటికే ఉన్న ప్రాంతాన్ని క్లియర్ చేస్తుంది మరియు కొత్త టెర్మినల్ నిర్మాణం ఉన్న ఒక కృత్రిమ ద్వీపం యొక్క సృష్టి కోసం పునరుద్ధరించబడిన మెటీరియల్‌ని జోడించే ప్రక్రియను ప్రారంభిస్తుంది.ఈ ప్రాజెక్ట్ మొదటి దశలో, గయానా తీరప్రాంతానికి 44 ఎకరాలకు పైగా జోడించబడుతుంది, ”అని కంపెనీ విడుదలలో తెలిపింది.
భూసమీకరణకు ముందు, జూన్‌లో డెమెరారా నదిలో యాక్సెస్ ఛానెల్‌ల విజయవంతమైన డ్రెడ్జింగ్ నిర్వహించబడింది.ఇది ఇప్పటికే ఉన్న నాటికల్ ఛానల్, బెర్త్ పాకెట్స్ మరియు టర్నింగ్ బేసిన్ యొక్క లోతుగా/వెడల్పుని కలిగి ఉంది, ఇవి సమీప భవిష్యత్తులో సముద్ర పరిపాలన విభాగానికి అప్పగించబడతాయి.
పోర్ట్ ఆఫ్ వ్రీడ్-ఎన్-హూప్ ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి - రీజియన్ త్రీలో ప్లాంటేషన్ బెస్ట్ వద్ద ఉంది - కన్సార్టియం మరియు వారి భాగస్వామి జాన్ డి నల్ మధ్య సంభావితమైంది.
ఇది గయానా యొక్క మొట్టమొదటి ఆధునిక బహుళ ప్రయోజన నౌకాశ్రయం.ఇది ఆఫ్‌షోర్ టెర్మినల్ వంటి భారీ సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది;కల్పన, బొడ్డు మరియు స్పూలింగ్ యార్డులు;డ్రై డాక్ సౌకర్యం;వార్ఫ్ మరియు బెర్త్‌లు మరియు పరిపాలనా భవనాలు;మొదలైనవి
ఈ ప్రాజెక్టును రెండు దశల్లో అమలు చేస్తున్నారు.
దశ 1లో దాదాపు 100-125 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 7- 10 మీటర్ల లోతుతో యాక్సెస్ ఛానెల్‌ని లోతుగా చేయడం, వెడల్పు చేయడం మరియు డ్రెడ్జింగ్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి.పోర్ట్ బేసిన్ మరియు బెర్త్ పాకెట్స్ డ్రెడ్జింగ్ మరియు భూసేకరణ.
ఫేజ్ 2 యాక్సెస్ ఛానల్ (10-12 మీటర్ల లోతులో), పోర్ట్ బేసిన్ మరియు బెర్త్ పాకెట్ యొక్క డ్రెడ్జింగ్, అలాగే ఆఫ్‌షోర్ డ్రెడ్జింగ్ మరియు భూ పునరుద్ధరణ పనుల కోసం పిలుపునిస్తుంది.